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直击蔚来业绩会:第三季度总营收同比增长25%

admin 未命名 2019-12-31 65 0 1
摘要 【行情】蔚来汽车盘前涨幅扩大至20%,2019年第三季度财报显示,该公司总营收超出预期,第三季度汽车交付量显著高于去年同期。


  蔚来汽车盘前涨幅扩大至20%,2019年第三季度财报显示,该公司总营收超出预期,第三季度汽车交付量显著高于去年同期。

  蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.4亿元人民币,同比增长25.0%,市场预期为16.32亿元,去年同期为14.7亿元。2019年第三季度净亏损25.54亿元人民币,市场预期净亏损29.39亿元,去年同期净亏损97.57亿元。

  财报显示,蔚来汽车第三季度交付量为4799辆,环比增长35.1%。2019年的总交付量预计将超过20300辆。

  近日,蔚来正式发布新版ES8,第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6也公开亮相。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌接受采访时表示,2019年蔚来充满了挑战,被左一拳、右一拳打趴在地上,又爬起来又被打趴在地上,但是我们站住了。被打倒站起来的人的韧劲,值得去期待。

  李斌表示,2019年蔚来最困难的事是电池召回的时期,那段时间自己寝食难安,每天开会都开到半夜,要弄清楚问题的经过,还要跟供应商、供应链合作伙伴、政府主管部门进行沟通,最终决定把4803台车全部召回。

  李斌称,虽然这件事对蔚来品牌是一种伤害,但也是一种责任的体现,总体上讲蔚来用户并没有因为这件事失去了对蔚来的信任。面对各种挑战,这一年越来越清楚自己该坚持什么、该调整什么。

  面对未来,李斌充满信心,在蔚来EC6的发布上,他表示,蔚来EC6与特斯拉Model Y将会面临更直接的竞争,EC6的售价也会根据Model Y的售价情况进行灵活调整。

  【相关报道】

  9个月市值缩水75% 还被误传发不出工资 三季报能拯救蔚来吗?

  股价一路下滑的同时,蔚来汽车已发不出工资?近日,网络上流传蔚来汽车内部人员称公司12月发不出工资,还说“大家都等着被裁”,该事件也在网上被热议。

  发不出工资传闻被辟谣

  不过对此也有网友认为,蔚来之前采用的是当月月底发当月工资,现在是调整为次月8号发上个月工资,而采用次月发上个月工资的模式是很普遍的做法。

中集集团:预计2019年需计提减值约40亿元-55亿元

【中集集团:预计2019年需计提减值约40亿元-55亿元】中集集团公告,本公司判断和海工业务有关的平台资产存在较大的减值迹象,但截至目前相关平台资产减值测试工作尚在进行中,预计2019年需计提减值约人民币40亿元-55亿元左右。

  对于调整工资发放日期的原因,网上一封蔚来汽车内部邮件中称,公司成立初期员工规模不大,薪资结构相对简单,因而将工资发放时间安排在当月月底,以便让员工更早地拿到工资。后来随着公司员工人数的逐渐增多,薪资结构变得复杂,从长期体系化效率的因素考虑,公司将对薪资发放作出调整。

  对此蔚来汽车对外表示,此次发薪日期调整是蔚来企业正常内部管理调整,无其他原因,不必过度解读。同时,蔚来的各项业务都在照常进行,包括最重要的研发和生产销售。

  财务数据显示,截止6月末的第二季度,蔚来总资产约为182亿元,总负债达177.5亿元,有分析认为,公司方面负债率过高,虽然工资有能力照发,但资金问题遇到挑战也是不争的事实,公司今后的融资难度或将加大。

  11月交付量超预期

  今年以来,蔚来汽车一路可谓艰难坎坷。3月份国内出台新能源补贴政策大幅退坡的新政策;4月公司在美国遭遇集体诉讼;6月4803辆未来ES8因电池安全隐患被召回;8月传出大幅裁员的消息;9月公布的二季度财报亏损32.85亿元;10月首席财务官谢东萤宣布离职。

  尽管被辟谣,但如今12月又再度爆出发不出工资的传闻,也反映了市场对公司的信心有所动摇。不过公司也有亮点出现,据蔚来官方销量数据显示,截止到12月18日,蔚来汽车累计交付量已经达到了3万辆,领跑国产造车新势力交付量。而在今年11月单月,蔚来汽车的交付量创下2528台的新纪录,其中ES6占比在80%左右,远好于新能源乘用车11月销量同比下滑37.96%的整体行业情况。蔚来汽车三季度财报将会在12月30日公布,市场预计财报表现将好于二季度,一方面是第三季度的交付量有明显的升幅,另一方面是公司本季度成本有所缩减。

  股价跌幅达75%

  据报道,蔚来CEO李斌在公开场合曾多次说过“2019年是蔚来最困难的一年”,蔚来汽车的股价也充分体现了这一点,从今年3月的10美元/股,一路跌至目前的2.5美元,跌幅高达75%。而在今年10月初,蔚来的股价曾跌破2美元,并多日维持在1美元出头。当时甚至有分析认为蔚来汽车可能面临退市危机。据了解在美国证券市场,若连续30个交易日平均股价不足1美元,证交所将发出退市警告,被警告的公司如果在警告发出的90天里,仍然不能采取相应的措施,股票将面临强制退市。

  蔚来汽车股价表现不如人意的同时,特斯拉的股价却在近期一路上行。美东时间12月26日,特斯拉股价收涨1.34%,报430.94美元,刷新历史高位。当日美国券商Wedbush Securities分析师Daniel Ives上调特斯拉目标价100美元至370美元,同时他预测特斯拉将实现2019年交付36万至40万辆汽车的目标。而据悉此前他并不看好特斯拉,除了给予其较低的目标价外,还曾预测特斯拉三季度目标可能难以完成。

  对手获巨额中资银行贷款

  同样是在美东时间12月26日,特斯拉提交给监管机构的文件显示,公司与中资银行达成了一项高达90亿元的担保定期贷款协议,以及高达22.5亿元人民币的无担保循环贷款协议。为特斯拉提供贷款的银行包括中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行和上海浦东发展银行。

  特斯拉表示,这笔贷款的一部分将用于偿还该公司即将到期的35亿元贷款,其余资金将用于特斯拉上海工厂和特斯拉中国业务的运营。据了解此前在今年3月,特斯拉曾与中资银行签署了一项为期12个月贷款协议,规模最高达35亿元,这笔贷款将于2020年3月4日到期。

  据悉,上海临港的特斯拉“3号超级工厂”既是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂,也是该公司在全球建设的第三家超级工厂。工厂的建设从开工到竣工用了不到一年时间,刷新了特斯拉的建设速度记录。马斯克之前曾表示,特斯拉的终极目标是在全球建设10至12座电动汽车制造工厂,本土化计划可大幅降低特斯拉的生产成本。分析认为特斯拉中国工厂投产后,明年价格有望下降20%。(东方财富研究中心)

(文章来源:第一财经)

(责任编辑:DF075)

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